一、故障現象: 車輛啟動后儀表燈亮起。打開鑰匙開關發動機怠速運轉正常(轉速表在1000轉/分左右),但制冷效果不好且出風口風量小,溫度降不下來;檢查冷凝器臟污嚴重并清洗干凈后再試車,問題依舊存在。此時用手摸壓縮機外殼有燙手感覺。
二、維修過程及結果
1、檢測系統壓力
用真空泵抽空冷卻液箱內的水蒸氣,然后連接好高壓管接頭和低壓管接頭,將壓縮機的排氣軟管與大氣相連通進行測試,發現其工作狀態為吸氣時進氣口無氣體排出而排氣管內沒有氣流通過,說明蒸發器的散熱不良造成水溫過高引起電腦板自診斷報警。(由于此車的冷凝器和膨脹閥的損壞導致無法測量系統的實際壓力)
2、更換散熱器
拆下前保險杠下的塑料護罩并用專用扳鉗擰開固定水箱的水泥蓋,取下水泵和水箱上的螺母并將之裝回原位即可拆除水管總成。拆卸過程中注意保護好密封件以免進水或漏氣使部件受損影響日后正常使用。
3、安裝新的風扇
卸掉舊的電機軸套筒,裝上新軸承座后用螺絲刀鎖緊螺栓以便于裝配操作。
4、添加冷劑
首先根據需要量取出一定量的冷凍機油加入到油壺中,然后將加注機中的儲液罐放滿蒸餾水和純凈水至最高刻度線處。
5、調整節溫控制裝置
(1)調節溫控旋鈕設定所需的工作范圍值,使其符合說明書規定的要求。
(2)當達到所設定的數值之后應停止轉動該按鈕直到下次再使用為止。
(3)如需改變溫控旋紐的位置請按一下復位鍵重新設置一次即可恢復原來的設定位置了
6、調試電路
接通點火開關預熱5分鐘左右待各電器元件充分熱起來之后再通電運行,這時可聽到繼電器觸點吸合的聲音同時指示燈閃爍表示電磁閥已經開啟進入正常工作程序。如果出現蜂鳴聲則表明是電子扇發生短路或者斷路造成的故障,應及時排除。
7、開機試驗
按下遙控器按鍵選擇on,顯示屏顯示:run on!。
三、注意事項
本案例屬于典型的汽車空調控制系統常見故障之一——傳感器信號異常所致。此類故障通常表現為不制冷以及不能自動停機等故障癥狀。


故障率空調
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