一、新飛風冷冰箱er07什么故障？
出現這個代碼意味著電路板應該有故障。 這種情況下必須更換那個基板。 必須是這樣。
快速門控制器報告錯誤警報。 需要訪問控制器的操作面板，檢查當前操作是否有故障，并掃描面板。
二、新飛風冷冰箱常見故障維修：
冰箱在使用一段時間后，發生了不冷凍的故障。
故障診斷：
在判斷冰箱故障時，首先需要對該冰箱的制冷循環系統有一定的了解。 該雙門雙控溫冰箱比普通冰箱多設置一個溫控器和電磁閥，其制冷系統由壓縮機、電磁閥控制的雙毛細管和上下蒸發器組成。 電磁閥的切換由冷藏室溫控器控制。 其工作流程如下。 冰箱開始工作時，電磁閥斷電，制冷劑按照第一路線的管路流動。 即，壓縮機冷凝器電磁閥第一毛
細管冷藏室蒸發器冷凍室蒸發器壓縮機。 冷藏室溫度下降到設定值后，內置溫控器啟動，通向壓縮機的回路被切斷，電磁閥通電，冷凍室溫控器保持接通狀態，壓縮機正常運轉。 電磁閥電吸附后，使制冷劑流向第二分支路。 即電磁閥第二毛細管冷凍室蒸發器壓縮機。 此時，只讓冷凍室持續冷卻，直到冷凍室達到設定溫度，壓縮機停止。
該冰箱發生上述故障后，首先檢查壓縮機是否能運行，冷凝器不熱，測量壓縮機電流僅為0.4~0.5a，低于正常值。 從表面現象來看類似于制冷劑泄漏。 簡單準確判斷該故障的方法是將冷藏室溫控器旋轉到停止點，通過電磁閥的吸附使制冷劑通過第二毛細管僅對冷凍室進行制冷。 此時，如果制冷正常，則電磁閥或第一毛細管堵塞； 此時，如果制冷劑沒有被扔掉，則能夠判定是制冷劑泄漏還是壓縮機的故障，通過檢測泄漏能夠進一步確定。 該故障表明電磁閥通電后冷凍室正常制冷，壓縮機電流也恢復正常值，第一毛細管堵塞。
故障診斷：
切開電磁閥和毛細管焊接處，噴出大量制冷劑，更換相同規格、相同長度的毛細管，重新抽真空，注入制冷劑，通電試運營冰箱，即可正常工作。
冷凝器不受熱，罐內有冷，但罐的溫度、不停止。
故障診斷：
間冷冰箱柜內有冷，柜內溫度不降，多是制冷系統制冷循環正常，但風扇不轉，冰箱內沒有冷空氣循環所致。 打開箱門，用手按下門開關，果然風扇不轉，風路隔板的格柵沒有冷風。 故障表示是風扇不旋轉引起的。 因此，拔下電源插頭，拆下外殼的后蓋，用萬用表測量風扇馬達兩個連接端子的電阻無限大。 拔出風扇葉片，從外殼背面取出風扇電機，揭下電機繞組絕緣紙，分別測量繞組電阻和超級熔斷連接電阻，發現繞組燒損斷線。
故障診斷：
間冷式冰箱的風扇電機經常因欠壓、過壓、溫度上升或風扇葉片凍結而堵塞燒損。 風扇電機是結構簡單的爪極式電機。 這個冰箱使用的風扇電機的定子繞組是將線徑0.15mm的高強度漆包線纏繞4200匝而成，繞組電阻約為320。 定子硅鋼板上開有4個小槽，槽中有粗銅線作為包復線圈。 繞組斷了可以重新卷繞。
冰箱在用戶除霜后，放入冷凍室的魚半軟半硬，但冰箱可以自動啟停。
故障診斷：
冰箱可以自動關閉，表明冰箱還具有冷凍能力，但魚不硬，說明冷凍能力下降了。 該冰箱故障的原因是，用戶取下固定溫控器感溫包的塑料圓蓋，用軟布擦拭感溫包和冷藏室內膽后壁，復位后接通電源，就發生了該故障。 了解這些情況后，懷疑用戶損壞溫控器，電冰箱啟停溫差過大，引起本機故障。
將溫控器旋鈕撥至“7”，強制壓縮機運行30min后，檢查結霜情況。 冷凍室粘在手上，冷藏室結霜均勻，氣管變冷，排氣管棘手。 這表明溫控器有問題，壓縮機啟動時間短，停止時間長。
故障診斷：
決定換成新的溫控器。 取下固定感溫包的圓形塑料蓋，取出感溫包，意外流出很多水到感溫包的塑料蓋內，發現了冰箱故障的根本原因。 感溫包與冷藏室內膽后壁緊密接觸，后壁上的水珠不可避免地流入塑料套內，這些水又容易結冰。 這樣，感溫包向溫控器傳遞錯誤的信號，壓縮機工作時間太短，停止時間太長。 調整后，去除夾克內的水珠，接通電源后，冰箱正常工作。 冷藏室溫度達到5，冷凍室溫度達到-18。
間冷冰箱壓縮機不停，水箱溫度未降至設定溫度，循環風量明顯減少，風扇聲音也減少。 打開冷凍室箱的門，用手按下門開關，可以看到葉片的轉速明顯下降。
故障診斷：
檢測結果表明，葉片軸孔和電機轉軸松動，兩者發生滑動，葉片轉速下降。
故障診斷：
擰緊葉片軸孔的彈簧圈，緊固葉片軸孔和電機的旋轉軸。 如果仍然無法解決問題，可以在葉片軸孔和電機軸之間鋪上適當厚度的墊片，將兩者擰緊。


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