空調(diào)制冷系統(tǒng)由冷凝器、蒸發(fā)器和毛細(xì)管組成。在正常情況下,當(dāng)外界環(huán)境溫度低于0°c時(shí);壓縮機(jī)的吸氣壓力高于排氣壓力(即吸氣管內(nèi)的氣體壓強(qiáng)大于排氣管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)),因此吸入的熱量小于散熱量而保持汽液平衡狀態(tài),使液體沸騰產(chǎn)生蒸氣并凝結(jié)于冷卻表面上形成蒸汽凝露水膜層,從而吸收空氣中的熱達(dá)到制冷目的。
由于室內(nèi)空氣與室外空氣的溫差較大,如果此時(shí)室外機(jī)沒有足夠的風(fēng)量將室外的低溫?zé)崮芩腿霗C(jī)體內(nèi)作功的話就會(huì)造成機(jī)組運(yùn)行效率下降或停機(jī)現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起壓縮機(jī)過熱損壞甚至燒毀電機(jī)和電器元件等惡性事故的發(fā)生。
1、壓縮機(jī)啟動(dòng)困難:
原因分析:首先應(yīng)檢查電源電壓是否正常及接線是否正確可靠,其次要查看是否接有地線。若上述正常則可能是電磁閥線圈燒損所致,這時(shí)需更換新件后重新試機(jī)才能解決此問題。另外還要注意是否有異物堵塞了過濾網(wǎng)孔隙而引起電動(dòng)機(jī)電流增大導(dǎo)致過載保護(hù)裝置動(dòng)作而造成停車的現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)此也應(yīng)進(jìn)行清洗后再開機(jī)試驗(yàn)以排除此類情況出現(xiàn)。
2、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停機(jī) :
原因分析:首先應(yīng)對(duì)電路進(jìn)行檢查判斷是保險(xiǎn)絲熔斷還是開關(guān)觸點(diǎn)斷開造成的停電故障。若是前者可將其調(diào)換即可恢復(fù)供電;若是后者則需要對(duì)接觸片予以修復(fù)處理方可恢復(fù)正常工作。對(duì)于因電容容量變小而導(dǎo)致斷路引起的這類故障一般只需用萬用表電阻檔測(cè)出阻值的大小然后加以替換就可解決問題。(如無測(cè)量?jī)x表也可用手捏住金屬外殼使其放電來判斷)
3、整機(jī)不工作時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī) :
原因分析:首先要確認(rèn)電源電壓是否符合要求,其次是看是否是風(fēng)扇離合器的摩擦阻力過大或者皮帶打滑所導(dǎo)致的機(jī)器停止運(yùn)動(dòng)的情況存在。如果是這兩種因素的存在就需要調(diào)整其間隙大小來解決這一問題。
4、壓縮機(jī)頻繁起動(dòng)/停轉(zhuǎn) :
原因分析:這種情況一般是電容器失效或者是控制線路板短路等原因所造成的。需要及時(shí)的對(duì)這些器件進(jìn)行處理后方可保證正常的使用功能.
5、壓縮機(jī)噪音大 ,轉(zhuǎn)速慢 。
原因分析:這主要是由于軸承磨損過度或是潤(rùn)滑脂變質(zhì)以及軸套松動(dòng)等情況造成的。只要對(duì)其中的部件一一排查便可找到問題的所在部位進(jìn)而采取有效的措施來消除故障隱患。


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