車輛行駛中打開a/c開關時(ac指示燈亮),壓縮機不啟動;當按下sel按鈕后發(fā)動機轉速升高、制冷系統(tǒng)工作。但溫度下降不明顯或沒有明顯變化,同時蒸發(fā)箱內壓力降低至0.03mpa以下,且在怠速運轉狀態(tài)下壓縮機的負荷也較低。
檢查:首先斷開電源總開關和點火鑰匙開關。然后拆下冷凝器散熱網(wǎng)及散熱器蓋板,觀察冷卻水是否進入水箱內部。如果發(fā)現(xiàn)冷卻水的流動方向是逆時針的,則說明進水管堵塞了。若上述方法不能解決此問題,可更換新的干燥瓶。另外還要注意清洗冷凝器的外部表面并去除灰塵等雜物以保持良好的傳熱性能。
1、將汽車熄火,關閉所有車門與天窗玻璃升降功能鍵,拔出點煙器等插頭。
2、用螺絲刀擰開進氣歧管的密封墊圈,使空氣能夠進入到氣缸里面。然后將火花塞取下,并將高壓導線從分電器處拉出來。(一般車型都是直接連接到電瓶上的)
3、用手轉動曲軸數(shù)轉,直到聽到咔嚓聲為止。
4、此時可以感覺到發(fā)動機的聲音變得低沉起來,而且排氣管也會發(fā)出類似吸氣的聲響,這是正常的現(xiàn)象。但是需要注意的是,如果在松開手剎的情況下出現(xiàn)這種情況的話,那就需要檢查一下排氣系統(tǒng)的真空度是不是出現(xiàn)了異常的情況。如果是的話就必須要進行修理或者重新調整一下氣門間隙的大小了。
5、最后就是再按照上面的步驟來操作幾次就可以完成維修工作了。
注意事項
(1)不要使用濕布擦拭冷凝器和散熱網(wǎng)的污垢。因為水分會使它們粘在一起從而影響其導熱能力。
(2)定期清潔冷凝器表面的油污,以免造成腐蝕性損壞。
(3)不要在高溫環(huán)境下長時間行車,否則會大大增加冷凝器被氧化而縮短壽命的可能性。
(4)經(jīng)常清理冷凝器周圍的雜質以及異物,避免因這些物質導致管路堵塞而引起水溫過高的問題發(fā)生。


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